Niobium: Lykillinn að því að styrkja djúpbláan og fljúga

Nýlega, „þróunaráætlun sjávariðnaðarins (2025-2035)“ (drög að athugasemdum) sem Shanghai sendi frá sér og fréttir af vexti í bifreiðum í Kína sýna sameiginlega glæsilega teikningu fyrir hágæða framleiðsluiðnað Kína til að fara í átt að „Deep Blue“ (Ocean) og „Flying“ (hnattvæðing nýrra orkubifreiða).} í þessum tveimur stefnumótandi svæðum,, hnattrænu svæðum,, í þessum tveimur stefnumótandi svæðum,,,,,,,,,,,, eru þessi tvö stefnumótandi svæði,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, “,“Niobium, sem lykil stefnumótandi málmur, verður sífellt mikilvægari og tengdar rannsóknir og notkunareiningar standa frammi fyrir fordæmalausum þróunartækifærum .

Þann 25. júní, samkvæmt opinberri vefsíðu Water Affairs Bureau Bureau, „Shanghai Marine Industry, (2025-2035) (drög að athugasemdum)“, sé að leita opinberlega á skoðunum . þar á meðal, það er nefnt að byggja upp heimsklassa með 2030, bætt við búninginn, sem er bætt við búninginn, sem er búinn til að byggja upp, með því að bæta við að með því að bæta við af þeim. Skipaskipunar- og sjávarverkfræðibúnaðariðnaður mun fara yfir 45 milljarða Yuan, staðsetningarhlutfall stórra LNG flutningaskipa mun aukast í yfir 85%og heimsklassa skipasmíðastofnun og sjávarverkfræðibúnaðarkerfi undir forystu upprunalegu tækniheimilda og grænt upplýsingaöflun verður í grundvallaratriðum staðfest .}}}}}}}} sem skipulagið er í hagkerfinu fyrir efnahagslífi og er í grundvallaratriðum og Vast Development {10} Samstarf og þróun (OECD) spáir því að árið 2030 muni efnahagslegt gildi hafsins fara yfir $ 3 trilljón . frá innlendu sjónarmiði, síðan í byrjun þessa árs hefur sjávarhagkerfið sýnt nýjan og jákvæða þróunarhorfur, með heildaraframleiðslu sjávar, 2 ára árs, 5,7%.

Þann 25. júní, á alþjóðlegu samvinnu og þróun (Shanghai) á heimsvísu, Sun Xiaohong, framkvæmdastjóri framkvæmdastjóra The Sun Xiaohong, framkvæmdastjóri
Bifreiðar alþjóðavæðingarnefnd Kína viðskiptaráðs vegna innflutnings og útflutnings á vélrænni og rafmagnsafurðum, sagði að tollgögn sýndu að bifreiðarútflutningur Kína náði 6 . 4 milljónum eininga á síðasta ári. Samkvæmt 10% vaxtarhraða er gert ráð fyrir að bifreiðarútflutningur Kína nái 7 milljónum eininga á þessu ári. Ef útflutningsmagn bifreiða heldur yfir 10%vaxtarhraða er gert ráð fyrir að útflutningsmagn bifreiða muni ná 10 milljónum ökutækja með2030.

Grunngildið og notkunarsvið niobium
Niobium býr yfir nokkrum einstökum eiginleikum sem erfitt er að skipta um:
1, framúrskarandi hörku með lágum hita: Það getur haldið framúrskarandi hörku jafnvel við öfgafullt hitastig (eins og -196 gráðu C), sem gerir það að kjarnaefni fyrir fljótandi jarðgas (LNG) geymslu og flutning .
2, mikill styrkur og léttur: Sem duglegur örknúinn þáttur (sérstaklega þegar það er sameinað stáli til að mynda HSLA stál) getur það bætt styrk, hörku, suðuhæfni og tæringarþol stáls, meðan það náð léttum .
3, tæringarþol: framúrskarandi afköst í harðri sjávar- og bifreiðar útblástursumhverfi .
4, Há hitastig stöðugleiki: Sumar niobium málmblöndur (eins og C103) sýna stöðugan árangur við hátt hitastig .
5, rafefnafræðileg einkenni: Niobium oxíð sýnir mikla afköst og lífslífslíf í litíum-jón rafhlöðu neikvætt rafskautsefni .

Lykilforrit sem eru í takt við tvær helstu stefnumótandi leiðbeiningar
Skip og sjávarverkfræðibúnað (í samræmi við skipulagsskipulag Shanghai):
● Kjarnaefni fyrir LNG flutningaskip: 9% nikkelstál er kjarnaefnið fyrir stóra LNG farmgeyma, og níóbíum örkonandi tækni er lykillinn að því að bæta styrk, lághita hörku og suðuárangur 9% nikkelstáls . Fyrir hágæða niobium microalloyed 9% nikkelstál og framleiðslutækni þess .
● Hár styrkur sjávarbyggingarstál: Notað fyrir aflandspalla, djúpvatnsbúnað og stóran skipskipta hluti . niobium microalloyed HSLA stál getur dregið verulega úr burðarþyngd (í samræmi við kröfur „Green Intelligent Leadership“), bætt álagsgetu og þjónustuöryggi.}}
● Tæringarþolnir íhlutir og húðun: notaðir við sjódælur, lokar, skrúfur, tæringarþolnar leiðslur osfrv.
● High Performance Propulsion System efni: Hár aflþéttleiki vélar, sendingarstokkar osfrv.

NÝ
I og eldsneytisnotkun, sem knýr aukningu á notkun hástyrks niobium sem inniheldur stál .
● Vél og losunarkerfi: Turbo hleðslutæki (háhita íhlutir) og útblástursríkis þurfa notkun níóbíums sem inniheldur háhita málmblöndur eða hitaþolið stál; Niobium hefur einnig mögulega forrit í Catalyst stuðningsefni .
● Næsta kynslóð rafhlöðutækni (lykil framtíðarstefnu): Niobium byggð efni (svo sem niobium oxide nb ₂ o ₅, niobium wolfram oxíð t-nb ₂ o ₅) sem neikvætt rafskautsefni fyrir litíum-jón rafhlöður hafa framúrskarandi ávinning eins og háhraða sem eru til staðar (að leysa ákærulíf), framúrskarandi hringrás og öryggi {{2 Hotspot og er búist við að þeim verði beitt á hágæða rafknúin ökutæki .
● Rafræn kerfi: Niobium raflausnarþéttar hafa enn forrit í mikilli áreiðanleika Automotive Electronics .

Framtíðarþróunarhorfur og áskoranir
1, stöðugur sterkur vöxtur eftirspurnar:
● Sjávarverkfræði: Aukin alþjóðleg eftirspurn eftir LNG, uppfærsla á kínverskum sjávarbúnaði (sérstaklega djúpvatni og grænum greindum búnaði) og byggingu flotans heldur áfram að knýja eftirspurnina eftir afkastamiklum níóbíum sem inniheldur stál (sérstaklega 9ni stál og hástyrkur sjávarstál) . Viðbótargildi og World-CLAD-áætlunin hefur skýrt skilgreint markið um 45 milljarða Yuan í iðnaðargildi og World-Plan, og skýrt skilgreint, og, og, og, og, og, og, og og, og, og, og, og, og, og, og, og, og, og, og, og, og, og, og Kerfi, hluta Hækkun staðsetningarhlutfalls gagnast beint innlendri Niobium Steel Industry Chain .
● Bifreið: Hröð vöxtur bifreiðaútflutnings Kína (sérstaklega ný orkubifreiðar) (með miða 10 milljónir ökutækja fyrir árið 2030), svo og strangara öryggi, losun og eldsneytisnotkun (raforkunotkun eftir rafvæðingu) Reglugerðir um allan heim, munu halda áfram að knýja fram léttan stál stál { Hægt er að markaðssetja hraðhleðslurafhlöður með góðum árangri, það mun opna nýjan og mjög mögulegan forritamarkað .
● Annað: Eftirspurnin eftir níóbíum sem inniheldur háhita málmblöndur og tæringarþolnar málmblöndur í geimferðum, kjarnorku, efna- og öðrum sviðum eykst stöðugt .
2, Tækniþróunarþróun:
● Mikil afköst og aðlögun: Þróa nýtt níóbíum sem innihalda málmblöndur og samsett efni sem henta fyrir öfgafullt umhverfi (öfgafullt lágt hitastig, djúphaf, hátt hitastig, háþrýstingur) og þarfnast hærri styrks og hörku .
● Bylting Niobium á sviði rafhlöður: Einbeittu þér að því að leysa kostnað, fyrstu áhrif og stórfellda undirbúningsvandamál Niobium byggir á neikvæðum rafskautsefnum og flýta fyrir viðskiptalegum notkun þeirra í hraðhleðslu rafhlöður og rafhlöður í föstu ástandi .}
● Græn framleiðsla og endurvinnsla: Hagræðing framleiðsluferlis Niobium járn ál til að spara orku og draga úr losun og styrkja rannsóknir á endurvinnslu og endurnýta tækni Niobium sem innihalda rusl stál og rusl ál .
● Húðun og yfirborðstækni: Þróa afkastamikil níóbíum og níóbíumsamsetningar húðun til notkunar í sjávar gegn tæringu, verndun háhita og annarra sviða .
3, áskorun og viðbrögð:
● Auðlindaframboð: Global Niobium Ore auðlindir eru mjög einbeitt (einkennd af brasilískum CBMM) .
Styrkja stöðugt samvinnu við helstu auðlindarlönd (Brasilíu, Kanada) .
Að leita að fjölbreyttum framboðsleiðum (svo sem rannsóknarverkefni í Afríku) .
●
●
● Kostnaðarþrýstingur: Verðsveiflur og umsóknarkostnaður niobium járn málmblöndur eru einn af kynningarþáttunum . Það er nauðsynlegt að þynna út kostnað með tæknilegum nýsköpun (bæta skilvirkni álfelgis, þróa lágmarkskostnaðarefni eins og að hluta til vanadíum/títaníum samsetningar örknúna, endurvinnslu) og stórfellda forrit .}}}} endurvinnslu) og stórfelld forrit .

Niobium, sem stefnumótandi lykilefni með „litlum málmi, stóru hlutverki“, er djúpt samþætt í meginstefnu Kína um að fara í átt að sjómætti ​​og alþjóðlegri stækkun bifreiðageirans . gegn bakgrunni við að byggja upp skipasmíðaskip og útflutning á landinu í Shanghai og Kína sem eru með tilnotaða á bifreiðum sem flytja til að flytja til umfangsmikils af örvum af örvum, sem eru með bifreiðar á bifreiðum á bifreiðum sem eru með bifreiðar á bifreiðum á bifreiðum á bifreiðum á bifreiðum sem rusla á bifreiðar á bifreiðum á bifreiðar á bifreiðum sem eru með áreynslu í átt að mælikvarða á tenur af örvum af örvum, sem eru með belgjuútflutning á Kína, sem eru með rusur á bifreiðar á bifreiðar á striki. Niobium - Frá auðlindarábyrgð (Citic Metal), Efnisrannsóknar- og þróunarframleiðsla (Baowu, Ansteel og önnur Steel Enterprises, China Steel Luoyang Institute), Core Equipment Manufacturing (Hudong Zhonghua, Jiangnan Shipbuilding, Ningde Times, BYD, SAIC, GEELY, etc .), To Top Research Institutions (Metal Institut Tsinghua háskólinn, Central South University o.fl.

Síðari þróun mun snúast um fjögur megin þemu: efla staðbundna framleiðsluhæfileika (sérstaklega í nýjustu reitum eins og LNG skipum), brjótast í gegnum næstu kynslóð tækni (Niobium byggir á hraðhleðslurafhlöðum), að tryggja að öryggisöryggi og efla græna endurvinnslu { Hágæða búnaður Framleiðsla og nýr orkuiðnaður . aðeins með stöðugri nýsköpun og samvinnuþróun getur þetta 'iðnaðar vítamín' beitt hámarks stefnumótandi gildi í hækkun „djúpbláu hagkerfisins“ og „Kína á hjólum“